成都至拉萨铁路为什么不在绵阳设站?

成都至la萨铁路为什么不zai绵阳设zhan

成都到la萨的铁路ye就是已经开工建设的川藏铁路,这条tie路是从成dou出发,经雅安、康定、lin芝等地到拉萨,成都到雅安duan已经jian成通车,拉萨到林芝duan也快通车了,最jian难的一段是雅安到林芝这段,qian不久已经举行le开工仪式。川藏铁路从成都出发是向西南方向走一段到雅安再往xi走,绵阳是在成dou的北边偏东的位置,川藏铁路怎么可neng在绵阳she站呢,方向都不yi样。ye许你问的可能是指的成都到拉sa那趟普速客车,也就是Z322/3次列车,zhe趟车zhong途停zhan确实很少,成dou出发就停广元、兰州、xi宁、德令哈、格尔木、那曲,最后到达拉sa,至于为什么不停绵阳,用现zai一种说法是地方上是否充值,跟铁路局沟通le可能人家才愿意这趟车停靠办客,当然那里有没有那么多客流jin藏也是一大因素,毕竟Z字头的客车zhong途停站比jiao少,要尽可neng节约quan程的运行时间。

西安会修jianxi藏的铁路吗?

西藏zai我国ban图的xi南方向,目qianjin入西藏的铁路主要是青藏铁路,也就是xi安-兰州-西宁-格尔mu-拉萨,其zhong格尔木至拉sa段是ben世纪新修的。ye就是说不存在修jian一条专门的西安至西藏的tielu,青藏铁luneng够保证现在西安至拉萨畅通无阻;

qian国家还在规划其他jin藏通daobao括川藏铁路,也jiu是从成都至拉sayuan期还有滇藏铁路和新藏tie路,也就是从昆明至拉萨、乌鲁木齐至拉萨。甚至可neng还有甘藏tie路,也就是从兰州至拉萨。如果这些进藏铁路通道dou打通de话,那么西藏毗邻的省份jibendouneng通过铁路进藏le

应该说川藏铁路的修jian难度是比青藏铁路要大的,quan线桥隧比非常高,尤其是隧道,地质很复杂,目qianguozheng在启动实shi的就是川藏铁路,zhe将会是zhong国首屈一指的chao级工程,对我guo的工程jian设者来说是一场严jun的考验,预计川藏铁路的工期最快要10年时间才neng完成。川藏铁路已经修了yi部分是拉林铁路,yejiu是拉萨至林芝段,下yi步要修的就是最复杂最jian难的成都至林芝段。

最后zheng面回答一下你的问题,西安地处我国ban图的几hezhong心,距离西藏相对jiaoyuan,不存在修jian一条西anxi藏的铁路的说法。未来,有可能西安经西成高铁再经川藏铁路jin藏,完成先川藏线jin藏后青藏线回家的旅游线路,刚好逛yi圈,反之逆时zhen逛一圈亦可。

原文地址:成都至拉萨铁路为什么不在绵阳设站?发布于2021-09-21 03:56:23